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2020年12月18日凌晨，满载26000吨黄沙的“金航宇10”轮在蓬莱港内锚地西侧坐礁搁浅，造成机舱、4号左底压载舱等严重破损、进水，随时都有侧翻沉没的风险；船上存油约140吨，又紧邻蓬莱锚地和景区，一旦沉没将对对周围船舶航行安全及海洋环境带来严重威胁。
12月19日13时，烟台打捞局接到救助委托后，立即开展现场勘查工作，并连夜制定多套救助脱浅方案、协调救援力量紧急赶赴现场。经过科学计算，研究论证，决定采用不现场卸货、借助外力、利用高潮的救助脱浅方案。
20日，现场9艘救援船舶在调度指挥下，克服渔网密布、破损严重和疫情防控等困难，统一发力，协同作业，顺利圆满完成脱浅作业。21日，又完成难船的卸货、探摸、调载、防污、移泊、后勤保障等工作。22日，“金航宇10”轮交付船东管理。
本次救助脱浅作业的高效、专业、成功实施，现场指挥人员几乎5天5夜24小时不眠不休，上演了现实版“紧急救援”，获救财产价值近亿元，并解除了重大通航和污染风险，避免了蓬莱至长岛海底水管刮断风险，获得了船东、当地政府和主管部门的高度肯定。